34:神戸 谷上 45:北神急行/神戸市営地下鉄/神戸電鉄 特集:北神急行市営化(2020/06/01)

神戸市営地下鉄北神線:PiTaPaにするか定期券にするか考える

投稿日:2020-02-17 更新日:

北神急行電鉄が市営化するので、通勤定期とPiTaPaと回数券のどれがいいのかについて考える。

2020年2月発表の資料で計算する

  • 谷上~三宮:片道280円
  • PiTaPa割引は北神線と西神・山手線/海岸線で別々に計算する。
  • 谷上~三宮の片道280円は、北神線170円、西神・山手線110円に按分される。
往復普通料金現行の
PiTaPa
割引
PiTaPa
割引後
合計額
北神線
普通
北神線
PiTaPa
割引後
西神・
山手線
普通
西神・
山手線
PiTaPa
割引後
1810,0809,1729,1836,1205,5693,9603,614
1910,6409,6829,6906,4605,8784,1803,812
2011,20010,18610,1986,8006,1884,4004,010
2111,76010,67810,7057,1406,4974,6204,208
2212,32011,17111,2127,4806,8064,8404,406
  • 1か月定期は10,620円。斜体字は1か月定期券以上の金額。
  • 3か月定期は10,089円/1か月。
  • 6か月定期は9,558円/1か月。
  • 回数券は90.9%。22往復44回で11,200円。

西神・山手線と北神線でPiTaPa割引を別々に計算するという点で、タコなことこの上ないと思っていたが、実際に計算するとそんなに差はない。

土日祝に気軽に三宮まで出られることを考えると、定期券の方が優位かなぁ。
絶対に通勤にしか使わないよという週休2日かつ車持ちの人は、PiTaPaの方が優位かなぁ。

どうにせよ、定期券を買うなら「谷上~三宮」じゃなくて、同じ料金の「谷上~県庁前」あるいは「谷上~(海岸線)みなと元町」で買うよね。

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