1.1か月の利用額でしか計算しない点が、現行の回数券(3か月有効)よりも劣化したサービス。
2.料金をただ通算するのではなく、区切った区間ごとに回数を計算する点がケチなサービス。
試しに大阪~三ノ宮で考えてみる。
通常片道料金\410 = これで1か月(22日と仮定、44回分)通勤すると、410×44=\18,040_
1か月定期料金\12,300_(=30回分、15往復分)
普通回数券料金\3,690/11枚 = これで1か月(22日と仮定、44回分)通勤すると、3,690×4=\14,760_
もし平日10-17時&土休日だけで通勤したと仮定すると、
時間帯指定ポイント適用\410 4回目以降50%ポイント還元 = これで1か月(22日と仮定、44回分)通勤すると、410×44=\18,040_ ポイント還元 205×41=\8,405_ 実質\9,635_
だから、ものすごく特殊な場合のみお得な制度。
神戸から京都に行く時は、安く上げようと思ったら、一度大阪駅で降りなさいってことね。
そんなんだったら阪急を利用するね。