N-BOX 3代目 JF5/6
2WDがJF5、4WDがJF6。
車探しの際に車の歴史は重要なので、まとめておく。
簡単な歴史
2023/10 N-BOX フルモデルチェンジ。
・3代目スタート。
2024/09 一部改良。
・運転席&助手席シートヒーターを「N-BOX」・「N-BOX ファッションスタイル」にも標準装備。
・マルチビューカメラシステムが「N-BOX CUSTOM コーディネートスタイル」で設定可能。
・「N-BOX JOY」発売開始。
2025/04 「N-BOX ファッションスタイル」に2トーンカラーが追加設定。
2025/09 「N-BOX JOY」価格改定(値上げ)
N-BOXはエンジンがいいらしい
パワーユニットは1種類。普通のN-BOXにはターボモデルはない。
他社に比べて馬力の点でアドバンテージ。
N-BOXは最高出力43kW 58PS。ダイハツTantoが52PS、スズキ スペーシアが49PS+2.6PSモーターアシスト
標準搭載
- プロジェクタ式 フルLED ヘッドライト(デイタイムランニングライト付き)
- チップアップ&ダイブダウン式リアシート
- Honda SENSING(安全運転支援機能)
- 衝突軽減ブレーキ(CMBS)
- 先行車発進お知らせ機能
- 歩行者事故低減ステアリング
- 路外逸脱抑制機能
- 標識認識機能
- 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)
- 車線維持支援システム(LKAS)
- 誤発進抑制機能
- 後方誤発進抑制機能
- 近距離衝突軽減ブレーキ
- 急アクセル抑制機能
- パーキングセンサーシステム
- オートハイビーム
- Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ
- リアワイドカメラ
- オーディオリモートコントロールスイッチ
- ハンズフリーテレホンスイッチ
- 音声認識スイッチ
- デジタルTV用プリントアンテナ〈12セグ/ワンセグ〉
- 専用ワイヤーハーネス
- 「ナビ装着用スペシャルパッケージ」とは、オーディオ機能(AM/FMラジオ、Bluetoothオーディオ、USB入力など)と4スピーカーが付属
- ステアリングスイッチで音量や選曲などを操作可能
- バックカメラ用の配線はあるが、ナビor↓DAがないと映像は表示されない。
- スマートフォンを連携させてナビアプリ(Googleマップなど)を大画面で表示する「ディスプレイオーディオ」(DA)を後から取り付けることも可能。純正\99,000_
- リアは両側ともスライドドア。左側(助手席側)電動は標準装備。右側電動はメーカーオプション。
- 運転席&助手席シートヒーター
- USBジャック(Type-C)1個付。GathersNavi装着時には、USBジャック(Type-A)が1個追加
- 予約ロック
- 施錠を予約して、クルマから離れた場所でロックを確認。キーを携帯していれば、スライドドアが開いた状態でもロックボタンで施錠予約が可能。あとはスライドドアを閉めるだけ(パワースライドドアでのみ使用可能)
- Hondaスマートキーシステム(降車時オートドアロック機能/キー2個付)
- キーを携帯していれば、前席のドアハンドルを握るだけでドアロックが解錠する
- 電子制御パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能
- ロールサンシェード (スライドドア両側)
N-BOX ファッションスタイル(専用装備/モノトーン)
- オフホワイト塗装
- 電動格納式リモコンドアミラー
- アウタードアハンドル
- (カラード)14インチスチールホイール+フルホイールキャップ(オフホワイト)
何もなしで195万2800円。
メーカーオプション
- リア右側パワースライドドア
- コンビニフック付シートバックテーブル(運転席&助手席)
- オートリトラミラー
- 左右独立式リアセンターアームレスト
- ↑上記4つはセットでついちゃう「コンフォートパッケージ」
ここまでで203万1500円
ディーラーオプション
純正ナビ
9インチ Honda CONNECTナビ LXU-242NBi(インターナビ対応)24万円
8インチ Honda CONNECTナビ VXM-245ZFEi(インターナビ対応)16万円
8インチ ディスプレイオーディオ VX-240ZFE(Honda CONNECT対応)10万円
リアカメラdeあんしんプラス4(運転支援拡張ユニット)
上記3種の純正ナビに付属させると、リアワイドカメラの映像から危険を検知。
後退駐車サポート、後退出庫サポート、後方死角サポート、後方車両(煽り)お知らせ機能
アタッチメント込みで4万円
フロントカメラシステム(運転支援拡張ユニット)
カラーCMOSカメラ(約120万画素)をフロントグリル部につける。
樹木やブロック塀などで左右の見通しが悪い場所、狭い路地や駐車場などで、クルマの前方向の視界をサポート。
停車時、低速走行時に自動でカメラ映像の切り替えが可能。登録した地点でも可能。
アタッチメント込みで3.5万円
サンシェード内蔵ルーフコンソール
5万円
ここまでで236万5600円
工賃を含む。諸費用11万5300円を含む。
「N-BOX JOY」も候補に入れてみる 2026/01

いわゆる日産「見えルークス」なメーカーオプション「マルチビューカメラシステム」(全方向モニタ)がつけられるのが、JOY か CUSTOM だけなんだよね。
カーシェアで日産ノート乗ってて、いいなとは思ってる。
運転が下手になると思うけど、既に下手くそだから手遅れなので、安心のほうがいいかも。
純正ナビじゃないとダメみたいだけど、もう少し待てばきっと、誰かが研究して、社外ナビでも使えるようになるはず。YouTubeではやってる業者さんがいるようだ。
それまでは純正ナビでやって、地図更新できなくなったらナビを付け替えしよう、そうしよう。
CUSTOM はオラオラ顔なので却下で。となるとJOYしかないぞ。
N-BOX JOY
基本はN-BOX 3代目 JF5/JF6 なのです。エンジンとかは同じ。
ちょっとアウトドアな感じ。
標準装備
- アクティブスタイルの位置づけ。
- JOY専用エクステリア
- 黒いガーニッシュ
- フロントグリル
- バンパー(フロント/リア)
- ドアロアーガーニッシュ
- クリスタルブラック・パール塗装
- 電動格納式リモコンドアミラー
- アウタードアハンドル
- リアライセンスガーニッシュ
- JOYエンブレム
- 顔面も変わる。少しごつくなる。
- 写真はアクティブ フェイス パッケージ(白いHONDAロゴ、LEDフォグランプ)
- 黒いガーニッシュ
- プロジェクター式フルLEDヘッドライト(デイタイムランニングランプ付)
- JOYデザインLEDヘッドライト … 表面に模様が施されたシルバー仕上げのハウジング、先端にシルバーリング
- ふらっとテラス
- 後席を前に倒せば、広くフラットな空間が出現。リアシート背面にプレートとクッション材を入れて座り心地に配慮。
- フロア後端がN-BOXやN-BOXカスタムよりも8cm高くなる。(フラット空間のため)
- →電動アシスト自転車載せるのにハンドルを下げないといけないらしい
- フロアアンダーボックス
- 荷室後端の床下に約18Lの収納空間
- 開口幅66.6cm、開口奥行19.2cm、深さ18.2cm
- 全席 撥水ファブリックシート(チェック柄)、同スライドボード(リアシート背面)
- オートリトラミラー
- リアルームランプ(スイッチ付き)
- ワイパー(車速連動間欠式/バリアブル)
- 14インチスチールホイール(黒)+ハーフホイールキャップ(銀)
- オータムイエローパールは屋根の色が黒になる2トーンしかない。
価格は上がる。209万8100円からスタート。
メーカーオプション
- マルチビューカメラシステムを入れると、リア右側パワースライドドアとコンビニフック付シートバックテーブル(運転席&助手席)もついちゃう。
- 9インチ純正ナビしか選べなくなる。
この時点で254万9210円。
中古車でも200万近く。ちょっと考えさせてくれ。。。

