40:鉄ちゃんのはしくれ/バスマニアには程遠い 20211218 神鉄花山駅 改修工事２
神鉄花山駅の工事を勝手に記録するお話。今回はスロープ編。現場図①から見た。新改札口からホーム方向②から見た。ホームから新改札口方向。現在の改札口の外側から南側へ抜ける、線路の下を通る階段の天井裏が見えている。斜めのコンクリートがそれ。この階...
神戸電鉄
40:鉄ちゃんのはしくれ/バスマニアには程遠い 
35:神戸 谷上 202109 谷上駅の駐輪場 by神戸電鉄
神戸市営地下鉄/神戸電鉄 谷上駅の高架下には駐輪場がある。自転車と原付と自動二輪が駐輪できる。神戸電鉄＞不動産・街づくり＞駐輪場北神急行電鉄が運営していたが、2020年6月の北神線の市営化に伴い、神戸電鉄に移管された。その際に谷上駅の管轄で...
35:神戸 谷上 北神線市営化後の神戸電鉄線を考える
北神急行電鉄北神線の市営化が来週（2020/06/01）に迫ってきた今頃になって、周りへの影響、特に神戸電鉄線への影響を考える。＜2020/06/02追記＞なお、以下の記事が北神線市営化の経緯など詳しいのでお勧め。ものすごく分かりやすかった...
45:北神急行/神戸市営地下鉄/神戸電鉄 2020/03 神鉄ダイヤ改正（急行の花山停車、有馬線の増便、快速の消滅、粟生線の増便と減便）
神戸電鉄は、2020/03/14（土）にダイヤ改正を実施する。ニュースリリースを参考にした。有馬・三田線・急行の停車駅に花山を追加。（平日・土休日の全て）・平日7時台の上り準急1本を急行に、急行1本を特快速に種別変更。 →7時台の上り岡場発...
35:神戸 谷上 2020/06 北神急行電鉄 事業譲渡（市営化）。神戸市営地下鉄北神線に。神戸電鉄に運行委託
2020年6月に北神急行と神戸市営地下鉄と一体化北神急行電鉄は2020/06/01をもって神戸市交通局に資産売却され、北神線は神戸市営地下鉄北神線となる。一体化と呼んでいる。一体化後の北神線の運営は神戸市交通局が神戸電鉄に委託する。北神急行...
40:鉄ちゃんのはしくれ/バスマニアには程遠い 2019年台風10号反省会
超大型で強い台風10号が、南からゆっくりと西日本を直撃。2019/08/13火（直撃2日前）わが社にはお盆休みはないので普通に出勤。帰宅後、風が強くなってきていたので、夜に、南側バルコニーの植物を北側玄関階段室に待避。2019/08/14水...
45:北神急行/神戸市営地下鉄/神戸電鉄 神戸電鉄 現役車両のお勉強
1000系1965～1991年建造。今となっては旧形式。1000系、1100系、1150系、1300系、1500系に分かれる。鋼製車体。クリーム色＋赤色。抵抗制御。本来は1～3両編成だが、現在は3～4両での固定編成。基本的に全電動車。神鉄9...
45:北神急行/神戸市営地下鉄/神戸電鉄 谷上駅を勉強する
6番線まである大きい高架駅。北神急行電鉄と神戸電鉄の共同使用駅。ほとんど一体運用されているので、どこが分岐点なのかは素人目にはわからない。駅長室は北神急行のもの。乗車人数は約13,000人/日。神鉄が約900人、北神急行が約12,000人。...
35:神戸 谷上 三宮～花山を考える
裏六甲は交通費がかかる。北神急行が高いのは言うまでもないが、神戸電鉄も高いんだよ。おまけにトンネルを超えて走るバスも（長距離だから）高い。例としては三宮～谷上でもいいんだけど、谷上駅の乗降客数は少ないので、多くは谷上からさらに神鉄に乗り換え...