市営化

35:神戸 谷上

北神線市営化後の神戸電鉄線を考える

北神急行電鉄北神線の市営化が来週(2020/06/01)に迫ってきた今頃になって、周りへの影響、特に神戸電鉄線への影響を考える。<2020/06/02追記>なお、以下の記事が北神線市営化の経緯など詳しいのでお勧め。ものすごく分かりやすかった...
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神戸市営地下鉄北神線:PiTaPaにするか定期券にするか考える

北神急行電鉄が市営化するので、通勤定期とPiTaPaと回数券のどれがいいのかについて考える。2020年2月発表の資料で計算する谷上~三宮:片道280円PiTaPa割引は北神線と西神・山手線/海岸線で別々に計算する。谷上~三宮の片道280円は...
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北神急行 市営化に伴う料金変更 谷上~三宮が280円になるよ

谷上~三宮が280円になるよ北神急行が市営化した際の料金が以下のようになる。(条例改正案が原案で成立すれば。) 区間片道料金(現行料金)1か月定期谷上~新神戸280円(370円)10,620円谷上~三宮・県庁前280円(550円)10,62...
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神戸市バス 64系統を減便して62系統を新設(復活)。神戸北町~谷上駅

<2020/01/30> 神戸市バス 62系統新設予定本年6月の北神急行の市営化に合わせて、神戸市バス64系統(神戸北町~三宮)の再編が予定されている。62系統(神戸北町~谷上駅)を新設の予定だ。実は「復活」らしい。岡場駅周辺の62系統もあ...
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2020/06 北神急行電鉄 事業譲渡(市営化)。神戸市営地下鉄北神線に。神戸電鉄に運行委託

2020年6月に北神急行と神戸市営地下鉄と一体化北神急行電鉄は2020/06/01をもって神戸市交通局に資産売却され、北神線は神戸市営地下鉄北神線となる。一体化と呼んでいる。一体化後の北神線の運営は神戸市交通局が神戸電鉄に委託する。北神急行...