買っちゃいました。デリカミニ。早いな。うん。
あれ、NBOXじゃなかったの？
うん。経緯はこんな感じ。
クルマ購入の決断をしたのが12月。
で、適当に調べた。
まずね、スズキとダイハツは却下なのだ。
ありふれすぎてて。あと、チープだよね。それがいいんだけど。
ということで、ありえるのは、ホンダか、日産・三菱連合か。
スバル？ いやー、お巡りさん、奇特な人です。
マツダ？ いやー、お巡りさん、カーマニアです。キャロルは可愛いけどね。
ということで、まずはホンダN-BOX。
販売台数No1とのことで、よく出来ている。
黄色（オータムパールイエロー）はいい感じで、N-BOXファッションスタイルにいったん決まった。
ただね、全方位モニタが欲しいなと思ってしまった。
実際にカーシェアでN-BOXに乗ってみると、視界は広くてよく見えるんだが、全方位モニタの便利さを知ってしまうと以下省略な感じ。あれがないと、いい加減自分の運転も危険で自信がある（ない）。
ディーラーオプションで「リアde見えるプラス4」「フロントカメラ」で補えるかな？とは思ったけど、また値段が上がっちゃう。
となると N-BOX JOY なんだよね。
ただ、高い。中古でも200万円にかろうじて届かないくらいかかる。うーん。
で、検索でたまたまヒットしたのがデリカミニ。
へえ、こんな値段でもあるんだ。
いや、極わずかですが、出てるんですよ。検索してみると。
少し調べてみると、N-BOXでオプションだったのがデリカミニでは標準装備なこと、多いんだよね。
オートリトラミラーとか、ステアリングヒーターとか。
そもそも全方位カメラがメーカーオプションだけどある。
ハンズフリースライドドアもある。
欠点と言えば、
全方位カメラには、車線変更危険察知がない。
あと、燃費が悪いらしい。
うーん。
結果として、デリカミニにかなり傾いた。
街でもそんなに見ないしね。（これ大事）
↓これが車紹介では良い感じかな。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1930092/blog/47261033
で、価格コムで探して数件探して、予約してから行ってみた。
１件目。大本命。
まあそれなりに有名な中古車屋の、アッシュグリーンの支払い総額170万円。
予約どおり午後イチで到着したら、店員いわく、あ、あれ、朝イチで売れちゃいました。
そりゃないぜ。同じ市内だけど、かなり遠いんだから、連絡してくれよ。
基本的な信頼が崩れる。こういうのは一事が万事ですよ。
他の車（修復歴ありしか扱わないんだってさ）の見積もりもらったけど、支払い総額に保証は入ってなくて、2年保証で8万円プラス。さらに登録料も高い。
さよーなら。
２件目。ディーラー。
色がグレーで禁煙車じゃないので外してた支払い総額180万円。
予約してないけど、電話したらまだ在庫有りとのこと。
見てみると、いいと思う。
レンタカーアップなんで禁煙車にしてないけど、禁煙車で運用してたとのこと。
乗ってみたけど匂いはないな。乗ってみてダメだったら相談しよう。
エアコンフィルター変えるのは何もなくてもしようかな。
なんか、いい感じのシートカバーがついてる。
販売店オリジナルだって。気に食わないなら外してくれってそんなー。
車検が3月で切れるので、車検してからの納車。だから車検残がまるまる2年。
その料金も含んでの支払総額。
ディーラー補償も、もともと3年保証付きなうえに、保証2年延長でも約6000円プラス。
色は緑にものすごく惹かれていたんだが、緑＋屋根が黒のツートンって、ものすごく汚れるよな、とか、暑くなりそう、とかで少し気にかけていたんで、グレーで妥協。
デリ丸ぬいぐるみ買うから許しておくれ。
3年保証のボディコーティングが4万円だそうだ。
要らん気もしたが、ピカピカ維持は大切かなでつけた。
ハーティープラスメンテナンス18が4万円。
6か月点検、法定12か月点検、6か月点検がパック。
毎回、エンジンオイルを交換。ブレーキフルード、ウォッシャー液、補機用バッテリー液の補充。
12か月点検では、オイルエレメント交換、フロントワイパーゴム交換、コンピューター(MUT)診断（e-Assist診断込み）をする。
まあ、ディーラーでの6か月点検がオイル交換込みで1万円×2回、法定12か月点検が上記込みで2万円だったら、ボラれてはいないかなと思った。
決して最安ではないが、最初だから普通の点検でいいんじゃないかな。
総額185万円で決定。
車庫証明は自分でします。名義変更も自分で出来るんですが、させてくれません。仕方ない。まあ、車検と一緒だから以下省略するか。
マルチアラウンドモニター（取説から抜粋）
- 電源ポジションがONのときに、デジタルルームミラー右側ボタンを押すか、Rシフトにするとデジタルルームミラーに表示。
- 左側画面：トップビューまたはサイドブラインドビュー
- 右側画面：Rシフト→リヤビュー、Rシフト以外→フロントビュー
- RシフトにするとマルチアラウンドモニターがON。
- トップビュー（左側画面）／リアビュー（右側画面）を表示
- Rシフト以外にすると、マルチアラウンドモニターがOFF。
- DシフトまたはLシフトで、センサーが障害物を検知したときは、マルチアラウンドモニターがON。
- トップビュー（左側画面）／フロントビュー（右側画面）を表示。
- 障害物の検知がなくなると、マルチアラウンドモニターはOFF。
- デジタルルームミラー右側ボタンを押すと、マルチアラウンドモニターがON。
- トップビュー（左側画面）／フロントビュー（右側画面）を表示
- デジタルルームミラー右側ボタンを押すと、画面切替え。
- Rシフト：トップビュー（左側画面）/リヤビュー（右側画面）→サイドブラインドビュー（左側画面）/リヤビュー（右側画面）→リヤビュー（全画面）
- Rシフト以外：トップビュー（左側画面）/フロントビュー（右側画面）→サイドブラインドビュー（左側画面）/フロントビュー（右側画面）→マルチアラウンドモニターOFF
- 右側画面がフロントビュー時に
- Rシフト：リヤビューに切り替わる。
- Rシフト以外：再度、フロントビューに切り替わる。
三菱自動車純正品のオリジナルナビゲーションの一部の機種では、ナビゲーションモニターへ表示を切り替えることができる。
3分タイマー機能
デジタルルームミラー右側ボタンを押してマルチアラウンドモニターを表示させてから、約3分後にマルチアラウンドモニターの表示が消える機能。
Rシフト以外のときに作動。（ただし、タイマー作動中に右側ボタンを押したり、パーキングセンサーまたは移動物検知機能が作動したりするとタイマーがリセット）
