神戸電鉄ダイヤ改正
https://www.shintetsu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2025/01/250131.pdf
ＮＥＷＳ ＲＥＬＥＡＳＥ 2025年1月31日
ダイヤ改正の実施について
１．谷上駅で神戸市営地下鉄線と同じホームで乗換えできる時間帯を拡大
平日朝ラッシュ時（7時台～8時台前半）以外は終日３番線発着
２．有馬・三田線：朝・夕ラッシュ時間帯の急行を準急/普通に変更
【平日】《朝ラッシュ時間帯》
●上り急行3本を準急・普通に変更
●下り急行2本を準急に変更
【平日】《夕ラッシュ時間帯》
●上り急行2本を準急に変更
●下り急行1本を準急に変更
【土休日】《朝ラッシュ時間帯》
●上り急行2本を準急・普通に変更
【土休日】《夕ラッシュ時間帯》
●上り急行1本を普通に変更
●下り急行1本を準急に変更
３．他社線と接続する最終列車を繰り下げ
【平日・土休日共通】
①三田発谷上行きの上り最終1本前の列車を鈴蘭台行きに変更（増便：谷上～鈴蘭台1本）⇒谷上～鈴蘭台の上り最終を16分繰り下げ
②新開地発粟生行きの下り最終列車を15分繰り下げ⇒小野～粟生の下り最終を15分繰り下げ
③新開地発三木行きの下り最終列車を14分繰り下げ⇒志染～三木の下り最終を14分繰り下げ
４．朝ラッシュ時間帯の運行本数を見直し
【平日】
①上り列車5本を減便（減便：有馬口～新開地2本、西鈴蘭台～新開地2本、三田～道場南口1本）
②下り列車4本を減便、1本を増便（減便：新開地～有馬口1本、鈴蘭台～有馬口1本、鈴蘭台～西鈴蘭台1本、岡場～三田1本）（増便：鈴蘭台～岡場1本）
【土休日】
①上り列車4本を減便、1 本を増便（減便：有馬口～新開地1本、岡場～鈴蘭台1本、道場南口～岡場1本、西鈴蘭台～鈴蘭台1本）（増便：道場南口～有馬口1本）
②下り列車3本を減便、2本を増便（減便：新開地～鈴蘭台1本、鈴蘭台～有馬口2本）（増便：鈴蘭台～谷上1本、有馬口～岡場1本）
５．夕ラッシュ前～夕ラッシュ時間帯の運行本数を見直し
【平日】
①上り列車4本を減便（減便：鈴蘭台～新開地3本、岡場～鈴蘭台1本）
②下り列車3本を減便、1本を増便（減便：新開地～鈴蘭台1本、新開地～道場南口2本）（増便：岡場～道場南口1本）
【土休日】
①上り列車1本を増便（増便：有馬口～鈴蘭台1本）
②下り列車1本を減便（減便：鈴蘭台～道場南口1本）
６．深夜時間帯の運行本数を見直し、最終列車を繰り上げ
【平日・土休日共通】
①有馬・三田線：三田発谷上行きの上り最終列車を岡場行きに変更（減便：谷上～岡場1本）⇒岡場～谷上の上り最終列車を15分繰り上げ
②有馬・三田線：三田発岡場行きの上り最終列車を道場南口行きに変更（減便：岡場～道場南口1本）⇒道場南口～岡場の上り最終列車を10分繰り上げ
③粟生線：上り列車1本を減便（減便：志染～鈴蘭台1本）
④粟生線：志染行きの下り最終1本を減便（減便：志染～西鈴蘭台1本）⇒西鈴蘭台～志染の下り最終列車を11分繰り上げ
⑤粟生線：粟生発三木行きの上り最終列車を小野行きに変更（減便：三木～小野1本）⇒粟生・葉多～三木の上り最終列車を62分、小野～三木の上り最終列車を31分繰り上げ
⑥粟生線：新開地発小野行きの下り最終列車を三木行きに変更（減便：三木～小野1本）⇒三木～小野の下り最終列車を17分繰り上げ（土休日ダイヤでは18分）
2025/03/15 神戸市営地下鉄 西神・山手線、北神線ダイヤ改正
神戸市交通局記者資料提供（2025年1月31日）
１．車庫体制の見直し（名谷車庫・西神車庫→名谷車庫・谷上車庫）
運行本数を見直し
平日7時半～8時半：名谷→新神戸：▲2本
平日6～7時台：谷上→新神戸：＋3本
土休日6～7時台：谷上→新神戸：＋3本
土休日18～22時台：新神戸→谷上：＋3本
※平日、土休日とも、昼間時間帯の運行間隔に変更なし。
２．ワンマン運転を見越した見直し
ワンマン運転の際に必要となる運転士の作業時間等のため、駅停車時分を見直し
ほぼ西神中央→三宮（東行）で所要時間＋１分
３．その他の改正点
- 平日、谷上駅発・名谷行の列車を全て西神中央行に統一
- 平日8時台、三宮方面から名谷駅折返しの列車（1本）を西神中央駅発着に変更
