流線形の名物車両が引退へ JR東海371系 <共同通信 2011/10/17 18:05>を編集
http://www.47news.jp/CN/201110/CN2011101701000650.html
JR東海は2011/10/17、小田急電鉄と直通運転をしている新宿~沼津の特急「あさぎり」から、名物車両371系を2012/03に引退させる方針を固めた。車両の老朽化などが理由。流線形の先頭部分が目を引き、利用客は大きな窓から富士山などの眺望を楽しめることから人気を集めてきただけに、惜しむ声も出そうだ。
「あさぎり」は2012/03以降は小田急の車両だけで運転。371系は「あさぎり」としては21年で姿を消す。
371系は、1991年の「あさぎり」の相互直通運転開始に伴ってデビュー。白い車体に青いラインの入った塗装は東海道新幹線車両をイメージさせるとして話題を呼んだ。
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# ホームライナーとしては残るということか。あるいは快速としてどこかに投入されるのか。
# この車両、今でも大好きだなぁ。大学生の頃、ホームライナーとして何度乗ったことか。
特急「あさぎり」からJR東海371系が引退へ
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執筆者:osakanamanbow