JR東海371系特急電車が引退。カッコよかったのに。

臨時快速列車「さわやかウォーキングごてんばライナー」を3月まで特急「あさぎり」号で使われていた371系車両で運転 ＜JR東海 2012/05/30＞を編集
　2012/06に御殿場線で開催される「さわやかウォーキング」に合わせて運転する臨時快速列車「さわやかウォーキングごてんばライナー」は、371系車両で運転いたします。371系は白地にブルーのラインが入った車両で、2012/03のダイヤ改正までは主に特急「あさぎり」号として沼津駅～小田急新宿駅間で運転していました。この度、臨時快速列車の「さわやかウォーキングごてんばライナー」としてはじめて運転いたします。
　
○臨時快速列車「さわやかウォーキングごてんばライナー」
　371系は白地にブルーのラインが入り、流線形のボディに曲面ガラス窓を持った先頭形状の車両です。主に特急として活躍した車両で、快適な乗り心地に加え、ワイドビュー車両で窓が大きく、沿線の景色をよりお楽しみいただけます。
　「さわやかウォーキングごてんばライナー」は、静岡駅からウォーキングスタート駅まで乗換不要の列車です。ぜひこの機会に371系にご乗車いただき、さわやかウォーキングにご参加ください。
◇運転日：2012/06/17（日）、2012/06/24（日）
◇編成：371系車両（7両編成）
◇運行区間 ：静岡駅～松田駅 06/17（日）、静岡駅～駿河小山駅（06/24（日））※両日とも1日1往復運転
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＃　……最後のお仕事でないことを祈る。
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流線形の名物車両が引退へ JR東海371系 ＜共同通信 2011/10/17 18:05＞を編集
http://www.47news.jp/CN/201110/CN2011101701000650.html
　JR東海は2011/10/17、小田急電鉄と直通運転をしている新宿～沼津の特急「あさぎり」から、名物車両371系を2012/03に引退させる方針を固めた。車両の老朽化などが理由。
　流線形の先頭部分が目を引き、利用客は大きな窓から富士山などの眺望を楽しめることから人気を集めてきただけに、惜しむ声も出そうだ。
　特急「あさぎり」は2012/03以降は小田急の車両だけで運転。371系は特急「あさぎり」としては21年で姿を消す。
　371系は、1991年の特急「あさぎり」の相互直通運転開始に伴ってデビュー。白い車体に青いラインの入った塗装は東海道新幹線車両をイメージさせるとして話題を呼んだ。
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＃　2012/03/27のダイヤ改正で「あさぎり」「ホームライナー」の定期運用から外れた。
＃　この車両、今でも大好きだなぁ。大学生の頃、ホームライナーとして何度乗ったことか。